In juni 2015 is de nieuwe voetgangersbrug in Eindhoven, ook wel “Brug Zwaaikom” genoemd in een toekomstige woonwijk gebouwd, waar architectuur en constructief ontwerp elkaar moeten aanvullen om een brug in te passen in de omgeving. Significante duurzaamheid, geen onderhoudskosten en een laag gewicht van het brugdek waren aanvullende wensen. De Ultrabrug voldoet aan deze eisen en wensen. De brug is relatief licht (het dek is 60 ton) en is daardoor eenvoudig te verwijderen door een mobiele kraan.

Ook deze Ultrabrug is innovatief vanwege zijn doorsnede, vormgeving en kleur. Dankzij de toevoeging van witte microsilica is de eerste brug van witte Ultrahogesterktebeton in de wereld een feit. De fiets- en voetgangersbrug heeft een overspanning van 21,4 meter en een breedte van 3,8 meter. Het getoogde brugdek is opgebouwd uit vijf getoogde prefab kokerelementen met een polystyreen kern, die nagespannen worden door interne voorspankabels om de brug te vormen. De maximale hoogte van de dekelementen is 0,4 meter. Hierdoor wordt een slankheid van 1/55 bereikt. Bruggen van standaard beton hebben normaal een slankheid rond 1/30. De dikte van het bovendek is slechts 80 millimeter. De minimale betonsterkteklasse van het dek is C170/200. De leuningelementen worden apart gegoten en later aan het dek bevestigd. De leuning van de brug heeft een bionische vorm met 50 millimeter dunne balken. De leuningelementen zijn gemaakt van C110/130. De leuning draagt niet bij aan de totale draagcapaciteit van de brug. Met de mallen kunnen bruggen tot 50 meter lengte gemaakt worden.